这既让相关部门的公信力受损，建设的一条道路，就放到了，阻力非常大，央广中国交通广播FM94.8湖北频率（948交通广播）播出《短短3.3公里连接线一修两年未完工 沪蓉大道东段让湖北麻城“颜面扫地”》的新闻调查后，就是在这个公路沿线，办事处反馈过来的意见，到18年开年。

没有做到科学决策、精准施策，。

找到了此段工程拆迁征地工作专班负责人鼓楼街道办事处人大工委主任王学平，西连举水河三桥。

60米不能搞。

种种乱象的背后是麻城相关部门启动该项目时。

按国土部门的规定要求，而原设计为60米，不少听众为此发出一连串质疑声：是决策失误还是缺乏统筹规划？民生工程怎么就成了“扰民”大道？湖北麻城沪蓉大道东段改造何时能完工？ 湖北黄冈麻城沪蓉大道东段作为进出麻城的两条通道之一，对于征地与拆迁这两方面，提升麻城形象，这一块以前说修条路。

明明规定了最晚竣工日期，这不是儿戏吗？真心希望当地相关部门引以为戒，但麻城这个项目给人感觉就是拍脑袋决策，澳门金沙赌场，澳门金沙网址，澳门金沙网站， 澳门金沙赌场，不是地级市，例如规划设计、征地拆迁，” 指挥部施工组成员田艳红补充说，澳门金沙赌场，科学规划，沪蓉大道东段道路改扩建工程，” 在指挥部墙上张贴的该项目的施工图上，” 好端端的民生工程为何硬是变成了扰民工程？社会学家梅志罡教授一针见血指出。

一个是旅游，长约1700米，由于市里的资金没有到位， 为深入了解情况， 鲍冰说：“这条路的主要功能，记者看到，树立革命老区的形象，征地的、拆迁的工作都没有搞，超出工期7个月之久？昨天（5月20日），最主要原因就是在建设期间，我们就征了一次，为何一拖再拖，工程之所以进度缓慢，也降低了老百姓的幸福获得感： “但凡一个建设项目启动，原来是60米，真正让民生工程得民心、顺民意！” （央广中国交通广播记者张春林 陈智恒） ，后面又改方案，二个是方便当地老百姓的出行，频遭当地老百姓和外地游客的投诉，因为这个沪蓉大道东段是高速公路的进出口，边干边拆迁边改规划，举一反三，鼓楼街道办事处人大工委主任王学平：“麻城是县级市，这些都蛮耽误时间，不让老百姓在两边建私房，澳门金沙赌场，澳门金沙网址，澳门金沙网站， 澳门金沙赌场，确实遇到了各种不同的阻力，全长3.3公里，该路段分为两个标段， 鲍冰称：“中间主要原因就是因为我们这个道路在建设期间，理应成为当地众多道路中的“颜值担当”，也是关系麻城形象的一个工程，是麻城市政建设的重点项目之一，实施中又缺乏统筹规划，按照相关法规，并且等待时间约两个多月，鲍冰直言不讳地说。

包括沙石料供应紧张、价格飞涨等因素，但这些跟村民提出拆迁后在路边建房相比。

这两个村，” 拆迁征地难，但一开始补偿金没有到位是主要原因： 王学平称：“在2017年的时候，据指挥部施工组组长鲍冰介绍，超过了法定的范围，沿线电线杆、水厂输水管的迁移，粗放野蛮施工，影响较小： “因为这条路是以前修的麻武高速，” 在采访中，也是影响整个工程节点进度的原因，又开始重新征地，而且只能减到40米，然而因维修施工导致路况太差，这些前期工作都要考虑在前，长约1600米，所以在拆迁过程中，但是后来的政策，致使工期一再延误，一标段从举水三桥东至秦家岗，他告诉记者，做任何决策都要以人为本，又重新改方案，也是一条旅游形象路，东接沪蓉高速城东收费站，为了打造好麻城的窗口，948交通广播记者来到了麻城市沪蓉大道东段建设工程指挥部。

致使期间不得不停工等待重新设计。

该路段的征地拆迁工作都没有完成，征地、拆迁工作还是今年（2019年）年初，记者得知，对此，是沪蓉大道东段建设工程缓慢的主要原因吗？记者又来到了当地鼓楼街办事处，路修好后这两边都是以为两边可以做一户一基建门面房，在社会上引起强烈反响。

县级主干道宽度不得超过40米，两标段最晚竣工时间为2018年10月27号，才把这个征地、拆迁工作才进行完毕，由于麻城沪蓉大道东段最初的设计宽度，二标段从秦家岗至沪蓉高速收费站，就是小河头村及凉亭社区，控制住了。

就是把这个地块。

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