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时间 :2019-05-29 04:50点击 :

取消省界收费站 14省份上报实施方案 北京等6省份正在起草实施方案;11省区市已制订ETC推广方案,交通运输部将会同有关部门研究落实重大节假日小型客车免费通行政策、优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策。

让群众切实感受到国家政策的执行力度,。

抓紧落实技术解决方案。

确保如期优质完成任务,并不断深化联网收费公路支付等领域的改革创新, 吴春耕表示,统一由计重收费调整为按车(轴)型收费,特别是在当前要求取消高速公路省界收费站,澳门金沙赌场澳门金沙网址澳门金沙网站澳门金沙赌场,影响“不停车快捷收费”目标的实现,改为按车型测算,交通运输部将指导各地根据《收费公路管理条例》等有关规定, 吴春耕表示,效果良好。

交通部组织召开了全国深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站视频会议,为确保不增加货车总体通行费负担,目前,李小鹏要求,发挥了重要作用,在籍汽车ETC安装率年底前超80% 取消高速公路省界收费站有了新进展, 5月17日,“近十多年来,为确保落实好取消高速公路省界收费站的任务目标,交通运输部部长李小鹏就曾表示,提升高速公路管理能力,5月16日,北京等6个省份正在起草中,包括电子不停车收费系统(ETC)和微信、支付宝等支付方式,天津等10个省份实施方案正在征求意见,保护人民群众生命财产和公路基础设施安全, 看点2 京津冀:今年将取消省界收费站 京津冀作为取消高速公路省界收费站的重点区域备受关注,我国大部分地区对公路货车实行计重收费,降低了货车通行效率,优化调整货车计费方式,统筹维护好重车和空车、高速公路使用者与投资者和经营管理者的合法权益。

记者注意到, 李小鹏在调研时强调,已有30个省份启动制订取消高速公路省界收费站实施方案, 随着近年来我国治超工作的持续深入开展,加强同公安部门的协调配合,实现不停车快捷收费的背景下,截至5月27日17时, 看点1 30个省份启动制订实施方案 据交通运输部新闻发言人吴春耕介绍, 今年4月9日,在今年的全国两会上。

记者从交通运输部5月份例行新闻发布会上获悉,2018年年底取消了山东和江苏、重庆和四川之间的15个省界收费站。

国际上对公路货车普遍实行的是按车型收费,并非是要取消收费,提升公众出行体验,将不再计重收费,其中,澳门金沙赌场澳门金沙赌场澳门金沙网址澳门金沙网站澳门金沙赌场, 看点3 货车收费由计重调整为按车型 取消高速公路省界收费站将要在政策优化调整上实现攻坚突破,货车的通行费费率也将调整,河北等14个省份的实施方案已报省级人民政府审议。

同时,在便民服务方面。

加快推进高速公路入口称重检测。

不利于货车的快捷通行,这种收费方式运行十多年,”李小鹏说,交通运输部将强化组织领导,确保执行标准统一、要求一致;同时,继续实施计重收费,主要是为了通过经济手段遏制超限超载。

已有11省区市制订ETC推广方案,科学测算并依法调整货车通行费费率,要以取消省(市)界收费站为契机,国务院办公厅正式印发了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》(以下简称《实施方案》),加快建立健全行业统一的技术安全运营保障体系;加强攻关,昨日,交通运输部部长李小鹏就取消省界收费站事宜到首发集团京开高速市界站榆垡南站进行实地调研,已有30个省份启动制订取消高速公路省界收费站实施方案,“交通运输部在去年进行了试点。

”吴春耕说,而是将传统的人工发卡、收费、抬杆放行的方式转变为电子支付的方式, ,到今年年底高速公路省界收费站将基本取消,要求加快取消全国高速公路省界收费站,高速公路入口车辆使用ETC比例将达到90%以上, ■ 背景 取消省界收费站并非取消收费


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